Yamaha bringt für 2025 eine vollständig überarbeitete Version der Ténéré 700 und die neue Ténéré 700 Rally auf den Markt. Diese Modelle kombinieren die bewährte Leistung und das Abenteuererbe der Marke mit neuen Features, die speziell für anspruchsvolle Fahrten auf und abseits der Straße entwickelt wurden. Der Fokus liegt auf verbesserter Ergonomie, hochentwickelten Federungselementen und einem vielseitigen Motor-Setup.

Klassiker neu aufgelegt: Die Ténéré 700

Die Ténéré 700 ist seit ihrer Einführung 2018 ein Erfolgsmodell im Segment der Adventure-Bikes. Angetrieben vom bewährten CP2-Zweizylindermotor, punktet das 2025er Modell mit mehr Komfort und technischer Weiterentwicklung. Neben der Standardausführung bringt Yamaha auch eine Version mit niedrigerer Sitzhöhe auf den Markt, um einem breiteren Fahrerspektrum gerecht zu werden. Optisch hebt sich das Modell durch eine neue Linienführung ab, inspiriert von Yamahas Rally Raid Motorrädern.

Der neu gestaltete 16-Liter-Tank sitzt tiefer als bei früheren Modellen und optimiert damit die Gewichtsverteilung und das Handling. Zudem hat Yamaha die Sitzbank angepasst, sodass sowohl Fahrer als auch Beifahrer mehr Bewegungsfreiheit genießen, was besonders im Gelände von Vorteil ist.

Höhere Kontrolle und Komfort durch verfeinerte Technologie

Um die Ténéré 700 auf die nächste Stufe zu heben, wurde die neue Serie mit einer elektronischen Drosselklappe (YCC-T) ausgestattet. Diese erlaubt es den Fahrern, zwischen zwei Motor-Modi zu wechseln: „Sport“ für eine dynamische Leistungsentfaltung und „Explorer“ für eine sanftere Gasannahme, ideal für Gelände- und Langstreckenfahrten. Zusätzlich gibt es ein neues, abschaltbares Traktionskontrollsystem (TCS) und ein vielseitig anpassbares ABS, das auf die Bedürfnisse abenteuerlustiger Off-Road-Fahrer abgestimmt ist.

Verbesserte Fahrwerk- und Federungselemente für Off-Road-Abenteuer

Ein Highlight der neuen Ténéré 700 ist die komplett einstellbare Upside-Down-Gabel mit 210 mm Federweg (190 mm bei der Version mit niedrigerer Sitzhöhe), die auch auf anspruchsvollen Strecken Stabilität und Kontrolle gewährleistet. Die Hinterradfederung ist ebenfalls überarbeitet und bietet eine progressive Dämpfung, die durch Rally-Erfahrung von Yamaha inspiriert ist.

Premium-Display und neue Bedienelemente für ein verbessertes Fahrerlebnis

Das neu eingeführte 6,3-Zoll-TFT-Display ist vertikal angeordnet und bietet eine hohe Ablesbarkeit, ähnlich einem Rally-Roadbook. Es ermöglicht eine nahtlose Smartphone-Integration und bietet zwei Anzeigemodi: „Street“ für klassische Straßenansicht und „Explorer“ für Off-Road-Abenteuer. Ein neuer, ergonomischer Fünf-Wege-Joystick erleichtert das Navigieren im Menü.

Die Ténéré 700 Rally: Robustheit für Extreme

Die Yamaha Ténéré 700 Rally richtet sich an Abenteurer und Off-Road-Enthusiasten, die für anspruchsvolle Bedingungen ein Motorrad suchen, das sich auf extreme Geländetauglichkeit spezialisiert hat. Die Rally-Version der beliebten Ténéré-Reihe ist eine Hommage an die legendären Rallye-Motorräder von Yamaha und greift sowohl auf Design- als auch auf Leistungsfeatures zurück, die direkt aus der Welt des Rallye-Raids stammen.

Ein optisches Highlight der Ténéré 700 Rally ist ihre „Sky Blue“-Lackierung, inspiriert von den berühmten Dakar-Motorrädern der 1980er Jahre. Das Bodywork in kräftigem Blau wird durch die kultigen Speedblock-Grafiken und goldene Felgen ergänzt – eine Anspielung auf Yamahas erfolgreiches Erbe im Rallye-Sport. Die hohe vordere Radabdeckung und das robuste Bodywork lassen keine Zweifel an der Off-Road-Orientierung dieses Modells.

Technisch bietet die Ténéré 700 Rally verbesserte Federungskomponenten, die speziell für härteste Bedingungen entwickelt wurden. Eine hochwertige, voll einstellbare KYB-Upside-Down-Gabel mit einem beeindruckenden Federweg von 230 mm sorgt für maximale Kontrolle und Stabilität im Gelände. Diese neue, robuste Gabelkonstruktion wird durch eine verstärkte Beschichtung ergänzt, die die Gleitreibung reduziert und so für ein noch geschmeidigeres Fahrgefühl sorgt. Auch am Heck wurde die Federung optimiert: Mit einem Federweg von 220 mm bietet die Ténéré 700 Rally eine Bodenfreiheit von insgesamt 255 mm, was insbesondere in anspruchsvollem Terrain wie Sanddünen oder Flussbetten von Vorteil ist.

Zusätzlich ist die Ténéré 700 Rally mit einem stabilen Motorschutz aus vier Millimeter dickem Aluminium ausgestattet, der empfindliche Teile vor Steinschlägen und anderen äußeren Einflüssen bewahrt. Um dem Fahrer maximale Kontrolle und Flexibilität zu ermöglichen, kommen spezielle Fußrasten aus Titan zum Einsatz, die nicht nur besonders leicht sind, sondern auch eine größere Kontaktfläche bieten und so den Grip erhöhen.

Die Sitzposition der Ténéré 700 Rally wurde ebenfalls auf Off-Road-Einsätze abgestimmt. Die einteilige, dick gepolsterte Sitzbank sorgt für mehr Komfort auf langen Strecken und ermöglicht dem Fahrer bessere Bewegungsfreiheit – sowohl im Sitzen als auch im Stehen. Die erhöhte Sitzhöhe von 910 mm bietet eine optimale Position für erfahrene Fahrer, die ihr Gewicht flexibel verlagern müssen.

Zu den weiteren Besonderheiten der Ténéré 700 Rally gehört das exklusive „Raid“-Display. Dieses spezielle Layout wurde inspiriert von Roadbooks und zeigt ausschließlich Informationen an, die bei Off-Road-Fahrten von Bedeutung sind, während unnötige Details weggelassen werden. Dies bietet eine klarere Übersicht für Fahrer, die sich auf anspruchsvolle Geländestrecken konzentrieren müssen.

Verfügbarkeit und Farben

Yamaha wird die neue Ténéré 700 ab März 2025 in den Farben „Icon Blue“ und „Frozen Titanium“ anbieten, die Variante mit niedrigerer Sitzhöhe und die Ténéré 700 Rally folgen im April.

2025 Yamaha Ténéré 700 – Neue technische Highlights

• Neues Body Work und Scheinwerfer im markanten Yamaha Adventure Design
• Hochwertige, vollständig einstellbare Federelemente vorne und hinten
• Neues 6,3-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität
• Elektronische Drosselklappe YCC-T mit zwei Fahrmodi
• Abschaltbares ABS und TCS über eine spezielle Taste
• Neueste Version des flüssigkeitsgekühlten CP2-Zweizylindermotors mit 690 cm³ Hubraum, DOHC, vier Ventilen und EU5+-Konformität
• Eine würfelförmige Schaltereinheit mit 5 Wege Joystick lösen das Menü-Rad ab
• Neue, einteilige Sitzbank im Rally Style
• Niedrige Variante mit 15 mm niedrigerer Sitzhöhe erhältlich
• Neue Kupplungsabdeckung
• Größere Fußrasten
• Handschützer in Verkleidungsfarbe
• Aktualisierter Seitenständerschalter

2025 Yamaha Ténéré 700 Rally – Neue technische Highlights (zusätzlich zur Standardversion)

• Die 2025 Ténéré 700 Rally basiert auf den Erfahrungen mit der Ténéré 700 Extreme aus 2024
• Überarbeitete KYB-Federelemente vorne und hinten
• Die Heritage Farbe ist eine Hommage an die klassischen Ténéré Modelle
• Hohe Vorderradabdeckung im Off-Road Style
• Robuster Motorschutz aus 4 mm starkem Aluminium
• Leichte und breitere Titan-Fußrasten (-288g)
• Zusätzliche Raid Darstellung im TFT-Farbdisplay
• Spezielle Rally Sitzbank