Informationen zu dem Yamaha SR 400 Umbau mit dem Namen „55“ waren aktuell leider noch keine zu bekommen – aber zumindest hatte ich das Handy dabei um ein paar Schnappschüsse zu machen.
Exklusiv, noch bevor es Details zu dem Yard Build Gewinnspiel von Yamaha gibt, an welchem die 55er SR 400 ebenfalls teilnimmt. Nachdem die Wrenchmonkees bereits eine eher urbane Version des Einzylinders präsentierten, zielt der Ride In Umbau klar auf die klassische Café Racer Linie.
Neben dem GFK Tank + Heck, finden sich links und rechts je eine Nummerntafel mit dem Namen der „55“. Die Felge hinten wurde neu eingespeicht und eine Kastenprofilschwinge verbaut. Weitere Details sind die Tarozzi Fußrastenanlage, der formschöne Auspuff und der gekürzte Kotflügel vorn. Das Nummerschild wurde auf einem eigenen Halter montiert.
An der Front verbaute Ride In unter der Gabelbrücke montierte LSL-Stummel und LED-Blinker. Selbige Blinker finden sich auch am Heck in Kombination mit einer kleinen, runden Rückleuchte. Die Verzögerung übernimmt an der Telegabel eine schicke Beringer Bremszange + Beringer Bremsscheibe.
Preise und weitere Details waren noch nicht zu erfahren, wer mehr wissen möchte, sollte den Yamaha Händler kontaktieren:
Motorradhaus Ride In
Leipziger Platz 7o
08371 Glauchau
Tel.: 03763-16400
Fax: 03763-489917
Web: www.yamaha-mt01.de
Kommentare
was zum Teufel???
wer bitte verbaut hinten eine Kastenschwinge?????!!? Sowas tut doch einfach wirklich keiner und nach vorne die Blinker *kotz* Weshalb in Gottes Namen sind die Blinker nicht als Chrom. is ja klar bei diesem hässlichen Heck musste ja die ganze Maschine vorne abgesenkt werden weil es sonst total wie Grütze ausschaut. Nachdem die Mechaniker dies getan hatten und herausgefunden hatten dass es immer noch wie Grütze ausschaut haben sie es entnervt aufgegeben. Das Endresultat sieht man ja nun in den Bildern ein Ein halbfertiges zusammengewürfeltes Komisches Ding ohne Sinn und Verstand mit einer widerlichen Kastenschwinge aus den späten Neunzigern welche so überhaupt nicht in ein Motorrad aus den Siebzigern/Achtzigern passt und auf diese Kacke Seite dann auch noch stolz??? Gott wenn ich sehe wie viele Leute dieses wunderbare Motorrad zusammen machen bin ich einfach nur froh ich hab mir eine gesichert welche top ausschaut und einfach auch gut ist und nicht so ein Kacke wie diese da
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Max