Triumph hat mit der neuen Tiger Sport 800 ein Modell vorgestellt, das sportliche Dynamik und komfortables Touring vereint. Das Motorrad richtet sich an Fahrer, die sich ein wendiges, leistungsstarkes Bike wünschen, aber auf Langstreckenkomfort nicht verzichten wollen. Mit einem rundum neu entwickelten Dreizylindermotor und einer Vielzahl fortschrittlicher Technologien setzt die Tiger Sport 800 Maßstäbe in ihrer Klasse.

Leistungsstarker Dreizylinder-Motor

Das Herzstück der neuen Tiger Sport 800 bildet der brandneue Dreizylinder-Motor mit 800 Kubikzentimetern Hubraum. Mit einer Spitzenleistung von 115 PS bei 10.750 U/min und einem Drehmoment von 84 Nm bei 8.500 U/min bietet er eine kraftvolle und gleichmäßige Leistungsentfaltung. Besonders beeindruckend: 90 % des Drehmoments stehen bereits im mittleren Drehzahlbereich zur Verfügung, was für ein dynamisches Fahrerlebnis sorgt. Der markante Sound des Dreizylinders, verstärkt durch den Edelstahl-Auspuff, unterstreicht den sportlichen Charakter.

Agiles Handling und Komfort

Die Tiger Sport 800 ist nicht nur für ihre Power bekannt, sondern auch für ihre exzellente Fahrwerksabstimmung. Mit Showa-Fahrwerkskomponenten, darunter eine einstellbare Upside-Down-Gabel und ein hinteres Federbein mit hydraulischer Verstellung der Vorspannung, bietet das Motorrad ein ausgewogenes Fahrgefühl, das sportliche Präzision und Komfort verbindet. Trotz eines vollgetankten Gewichts von nur 214 kg ist das Handling agil und reaktionsschnell.

Für lange Touren verspricht die Tiger Sport 800 erstklassigen Komfort: eine ergonomisch optimierte Sitzposition, großzügig gepolsterte Sitzbank und integrierte Haltegriffe für den Sozius machen längere Fahrten angenehmer. Zudem bietet die aerodynamisch geformte Verkleidung effektiven Windschutz, unterstützt durch eine einfach verstellbare Windschutzscheibe. Der 18,6-Liter-Tank sorgt für eine hohe Reichweite, was die Tiger Sport 800 ideal für ausgedehnte Reisen macht.

Moderne Technologie für optimale Kontrolle

Triumph setzt bei der Tiger Sport 800 auf eine umfangreiche Palette moderner Technologien, die dem Fahrer in jeder Situation Unterstützung bieten. Ein Ride-by-Wire-Gasgriff sorgt für präzise Gasannahme, und drei Fahrmodi („Sport“, „Street“, „Rain“) ermöglichen die Anpassung an unterschiedliche Bedingungen. Für zusätzliche Sicherheit sind Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle serienmäßig an Bord. Diese Systeme passen die Brems- und Traktionskraft dynamisch an den Neigungswinkel des Motorrads an und gewährleisten so maximale Kontrolle in jeder Kurve.

Besonderen Komfort bieten der Triumph-Schaltassistent, der sanfte Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung ermöglicht, sowie der Tempomat, der gerade auf langen Strecken für entspannteres Fahren sorgt.

Connectivity und weitere Ausstattung

Ein weiteres Highlight ist das serienmäßige Connectivity-System „My Triumph“, das über das Multifunktions-TFT-Display gesteuert wird. Es bietet Turn-by-Turn-Navigation, Telefon- und Musikfunktionen, die sich per Bluetooth mit dem Motorrad verbinden lassen. Das LED-Beleuchtungssystem, inklusive charakteristischer Tagfahrleuchten, sorgt nicht nur für gute Sichtbarkeit, sondern verleiht der Tiger Sport 800 auch einen markanten, aggressiven Look.

Individualisierungsmöglichkeiten und Zubehör

Für Fahrer, die ihr Motorrad individuell anpassen möchten, stehen über 40 Zubehörteile zur Verfügung. Dazu gehören ein Akrapovič-Schalldämpfer, beheizbare Griffe sowie ein komplettes Gepäcksystem mit Koffern und Topcase, das speziell für die Tiger Sport 800 entwickelt wurde. Diese lassen sich nahtlos an den unauffällig integrierten Halterungen befestigen.

Verfügbarkeit, Preis und Farbvarianten

Die Triumph Tiger Sport 800 wird ab Februar 2025 zu einem Einstiegspreis von 11.795 Euro in Deutschland erhältlich sein. Sie wird in vier Farbvarianten angeboten: Sapphire Black, Graphite, Cosmic Yellow und Caspian Blue – jeweils mit kontrastierenden Elementen in Sapphire Black.