Triumph hat die neueste Generation seiner beliebten Speed Triple 1200 RS vorgestellt. Das neue Modell verspricht eine Kombination aus gesteigerter Leistung, präzisem Handling und fortschrittlicher Technologie. Mit einem markanten Design und zahlreichen Innovationen setzt Triumph auf ein unverwechselbares Fahrerlebnis.

Leistungsstarker Dreizylindermotor

Der Motor der neuen Speed Triple 1200 RS ist ein Highlight: Aus 1.160 Kubikzentimetern Hubraum liefert er beeindruckende 183 PS bei 10.750 U/min und ein maximales Drehmoment von 128 Nm bei 8.750 U/min. Damit übertrifft er sowohl in Leistung als auch in Drehmoment seine Vorgängermodelle. Die optimierte Technik, darunter eine neue Auswuchtung der Kurbelwelle, sorgt für eine ruhigere Motorcharakteristik, während das leichtgewichtige Auspuffsystem mit Akrapovič-Endschalldämpfer den ikonischen Dreizylinder-Klang beibehält.

Modernstes Fahrwerk und optimales Handling

Triumph stattet die neue Speed Triple 1200 RS mit dem semiaktiven Öhlins SmartEC3-Fahrwerk aus. Dieses System passt sich kontinuierlich an unterschiedliche Fahrsituationen an und bietet über ein intuitives Interface zahlreiche Einstellmöglichkeiten. Fahrer können Parameter wie Federungseigenschaften und Kurvendynamik individuell anpassen. Ergänzt wird das Fahrwerk durch Brembo Stylema®-Bremsen mit verstellbarem MCS-Bremshebel, die sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke für optimale Verzögerung sorgen.

Die Pirelli Diablo Supercorsa SP V3-Reifen, die ebenfalls serienmäßig verbaut sind, bieten hervorragenden Grip und Stabilität. Mit einem Gewicht von 199 Kilogramm (vollgetankt) bleibt die Maschine agil und verspricht eine perfekte Balance aus Sportlichkeit und Kontrolle.

Fortschrittliche Technologie

Die Speed Triple 1200 RS ist mit einer Vielzahl an elektronischen Fahrhilfen ausgestattet. Dazu zählen:

• Front Wheel Lift Control: Einstellbare Wheeliekontrolle.
• Engine Braking Control: Anpassbare Motorbremssteuerung.
• Brake Slide Control: Optimierte Bremsperformance für Rennstreckenbedingungen.
• Fahrmodi: Fünf Modi (Rain, Road, Sport, Track, Rider) bieten Flexibilität für jede Fahrbedingung.

Zusätzlich ermöglicht das Öhlins Objective Based Tuning Interface (OBTi) eine individuelle Anpassung der Dämpfungseigenschaften in verschiedenen Fahrsituationen. Weitere Highlights sind ein schüsselloses Zündsystem, ein 5-Zoll-TFT-Display mit intuitiver Bedienung und das My Triumph-Konnektivitätssystem für Navigation, Telefon- und Musiksteuerung.

Aggressives Design und hochwertige Details

Optisch bleibt die Speed Triple 1200 RS ihrer markanten Design-DNA treu. Auffällige Merkmale sind die aggressiven Linien, die charakteristischen Doppelscheinwerfer und die Einarmschwinge. Der Aluminium-Brückenrahmen und neue, leichtere Räder sorgen für ein sportliches Erscheinungsbild und verbessern gleichzeitig das Handling. Farblich stehen drei Optionen zur Verfügung: Jet Black, Granite/Diablo Red und Granite/Performance Yellow.

Preis und Verfügbarkeit

Die Speed Triple 1200 RS ist ab April 2025 bei Triumph-Händlern erhältlich. Der Einstiegspreis in Deutschland liegt bei 19.995 Euro. Mit über 25 Originalzubehörteilen können Besitzer ihr Motorrad individuell anpassen.