Der britische Motorradhersteller Triumph erweitert sein Motocross-Angebot mit der Einführung der TF 450-RC Edition, einem neuen Modell, das in enger Zusammenarbeit mit der Motocross-Legende Ricky Carmichael entwickelt wurde. Diese Sonderserie markiert Triumphs Einstieg in die 450-ccm-Klasse und zielt darauf ab, Maßstäbe in Bezug auf Leistung, Präzision und Haltbarkeit zu setzen.

Ricky Carmichael als Namensgeber

Ricky Carmichael, bekannt als der „Greatest of All Time“ (GOAT) im Motocross-Sport, stand bei der Entwicklung der TF 450-RC Edition Pate. Mit 15 US-Meisterschaftstiteln und 67 Amateur-Titeln gilt er als einer der erfolgreichsten Fahrer in der Geschichte des Sports. Carmichael hat Triumph seit dem Beginn seines Motocross-Projekts begleitet und trug bereits maßgeblich zum Erfolg des TF 250-X Modells bei. Die neue TF 450-RC Edition, die seine Initialen trägt, würdigt seine Rolle in der Entwicklung dieser leistungsstarken Maschine.

Leistung und Technologie auf höchstem Niveau

Im Herzen des neuen Modells schlägt ein 450-ccm-Einzylindermotor mit fortschrittlicher Renntechnologie, der auf maximale Power bei minimalem Gewicht ausgelegt ist. Die Kombination hochwertiger Komponenten, wie ein geschmiedeter Aluminiumkolben von König und DelWest-Titanventile, soll für optimale Luftströmung und schnelle Gasannahme sorgen. Der Motor ist zudem mit einem 5-Gang-Getriebe und serienmäßigem Quickshifter ausgestattet, was ein kupplungsloses Hochschalten in den Gängen zwei bis fünf ermöglicht.

Weitere Highlights des Antriebsstrangs umfassen eine DLC-beschichtete Kipphebelmechanik zur Reibungsminimierung und ein ausgefeiltes Airbox- und Ansaugsystem. Triumph setzt zudem auf ein Dellorto-Drosselklappengehäuse, das mit dem Athena-Motormanagementsystem zusammenarbeitet. Dieses System erlaubt die Feinabstimmung der Traktionskontrolle und Launch Control über die „MX Tune Pro“-Smartphone-App. Ein weiteres Feature ist ein von Ricky Carmichael angepasstes Motorkennfeld, das auf seine persönlichen Vorlieben abgestimmt wurde.

Fahrwerk und Ergonomie

Die TF 450-RC Edition ist auf maximale Agilität, Kontrolle und Komfort ausgelegt. Das Aluminium-Chassis wurde so konstruiert, dass es ein optimales Gleichgewicht zwischen Steifigkeit, Flexibilität und geringem Gewicht bietet. Die handgeschweißte Rahmenkonstruktion soll Langlebigkeit und Präzision garantieren. Hinzu kommen neue, speziell entwickelte Gabelbrücken und eine KYB AOS-Federgabel, die zusammen mit einem Drei-Wege-Piggyback-Federbein für überlegene Dämpfung und Handling sorgen.

Ricky Carmichael hat maßgeblich an der Entwicklung von Details wie den Motorhalterungen und dem XTrig-Holeshot-Device mitgewirkt. Letzteres ermöglicht eine optimale Startposition durch Vorspannung der Vorderradaufhängung.

Design und Individualität

Die TF 450-RC Edition ist nicht nur technisch beeindruckend, sondern auch optisch ein Highlight. Das Motorrad kommt im „Performance Yellow“-Farbdesign von Triumph mit schwarzen und weißen Akzenten sowie Ricky Carmichaels ikonischer Startnummer 4 und seinem „GOAT“-Logo. Diese Designelemente finden sich auf den Startnummerntafeln und weiteren visuellen Komponenten wieder und unterstreichen die Hommage an die Motocross-Legende.

Markteinführung und Ausblick

Triumph plant, die TF 450-RC Edition ab Februar 2025 in den Handel zu bringen. Genaue Preise werden zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. Mit dieser Sonderserie setzt der britische Hersteller einen neuen Standard in der 450er Motocross-Klasse und positioniert sich als ernstzunehmender Akteur im MX-Sport. Triumph-Fans und Motocross-Enthusiasten dürfen sich auf ein Modell freuen, das höchste Performance, technologische Raffinesse und die Handschrift eines der größten Fahrer der Geschichte vereint.