Suzuki geht mit der GSX-S1000GX in das Modelljahr 2025 und präsentiert die leistungsstarke Crossover-Maschine mit einer neuen Farbvariante. Neben den bisherigen Farbtönen Metallic Triton Blue und Glass Sparkle Black wird das Modell nun auch in Candy Daring Red erhältlich sein. Technisch bleibt die GSX-S1000GX weiterhin auf höchstem Niveau und kombiniert einen kraftvollen Motor mit einem fortschrittlichen Elektronikpaket.

Leistungsstarker Vierzylindermotor mit Euro 5+ Norm

Die Suzuki GSX-S1000GX basiert auf einem 999-Kubikzentimeter-DOHC-Reihen-Vierzylindermotor, der aus der GSX-R1000 abgeleitet wurde. Mit einer Spitzenleistung von 152 PS (112 kW) bei 11.000 U/min und einem maximalen Drehmoment von 106 Nm bietet das Triebwerk eine beeindruckende Leistungsentfaltung. Die Charakteristik des Motors ist auf Fahrkomfort in niedrigen und mittleren Drehzahlbereichen ausgelegt, ohne dabei auf sportliche Performance zu verzichten. Dank der Euro 5+ Abgasnorm erfüllt die Maschine aktuelle Umweltanforderungen.

Ein bidirektionales Quick-Shift-System ermöglicht schnelle Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung. Zudem reduziert die Anti-Hopping-Kupplung das Schleppmoment beim Herunterschalten und trägt so zur Fahrsicherheit bei. Die 4-2-1-Auspuffanlage sorgt für ein markantes, aber langstreckentaugliches Klangbild.

Hochentwickeltes Suzuki Intelligent-Riding-System (S.I.R.S.)

Die GSX-S1000GX ist mit dem Suzuki Intelligent-Riding-System (S.I.R.S.) ausgestattet, das verschiedene elektronische Assistenzsysteme vereint. Die integrierte Sechsachsen-IMU ermöglicht schräglagenabhängige Regelungen für mehr Sicherheit und Fahrkomfort.

Zu den wichtigsten Assistenzfunktionen gehören:

• Smart-TLR-Control: Traktionskontrolle mit Wheelie- und Roll-Torque-Control
• Bidirektionales Quick-Shift-System: Gangwechsel ohne Kupplungsbetätigung
• Smart-Cruise-Control: Tempomat mit Quick-Shift-Kompatibilität
• Motion-Track-Brake-System: Stabilere Bremsleistung in Kurven
• Slope-Dependent-Control-System: Verhindert das Abheben des Hinterrads bei Bergabbremsungen
• Suzuki Easy-Start-System: Einfache Motorstart-Funktion
• Low-RPM-Assist: Unterstützt sanftes Anfahren durch automatische Drehzahlanpassung

Ein besonderes Sicherheitsmerkmal ist die Roll-Torque-Control. Dieses System analysiert Schräglage und Raddrehzahl, um ein Wegrutschen in Kurven zu verhindern.

Erstklassiges semiaktives Fahrwerk

Als erstes Suzuki-Modell verfügt die GSX-S1000GX serienmäßig über das Suzuki Advanced-Electronic-Suspension (SAES). Das semiaktive Fahrwerk passt sich automatisch an Straßenverhältnisse und Fahrbedingungen an. Ergänzende Systeme wie die Suzuki Floating-Ride-Control (SFRC), die Suzuki Velocity-Dependent-Control (SVDC) und die Suzuki Deceleration-Damping-Control (SDDC) optimieren Federung und Dämpfung je nach Geschwindigkeit und Bremsverhalten.

Komfort und Konnektivität

Neben den technischen Highlights bietet die GSX-S1000GX hohen Fahrkomfort. Die aufrechte Sitzposition, vibrationsgedämpfte Fußrasten und ein aerodynamisch optimierter Windschild tragen zu einem angenehmen Fahrgefühl bei. Ein 6,5-Zoll-Vollfarb-Multi-Informationsdisplay mit Suzuki mySPIN App-Anbindung ermöglicht die Nutzung von Telefonie, Navigation, Musik und weiteren Funktionen.

Verfügbarkeit und Preis

Die Suzuki GSX-S1000GX des Modelljahrs 2025 ist in den Farbvarianten Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black und Candy Daring Red erhältlich. Der empfohlene Verkaufspreis beträgt 17.600 EUR (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten). Das Modell ist ab sofort bei Suzuki-Partnern verfügbar.