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Suzuki GSX-S1000GX 2024 – das erste Crossover-Motorrad von Suzuki

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07 November 2023~4 Min Lesen
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Das Jahr 2024 markiert eine aufregende Premiere für Suzuki, da sie auf der EICMA-Messe das Suzuki GSX-S1000GX Crossover vorstellten. Dieses Motorrad basiert auf den bewährten Modellen GSX-S1000 und GSX-S1000GT und vereint die besten Eigenschaften von Sportlichkeit und Touring-Komfort. Es wird zweifellos für Furore in seinem Segment sorgen.

Motor

Der Herzschlag dieses Motorrads ist der bekannte Vierzylindermotor mit einem Hubraum von 999 ccm, der 152 PS bei 11.000 U/min und ein Drehmoment von 106 Nm bei 9.250 U/min liefert. Dieser Motor zeichnet sich durch ein starkes Drehmoment aus, was nicht nur eine außergewöhnlich lineare Beschleunigung ermöglicht, sondern auch für ermüdungsfreies Fahren auf langen Strecken sorgt. Das 4-2-1-Abgassystem verleiht dem Motorrad zudem einen kraftvollen und charakteristischen Klang.

Fahrwerk

Das Besondere an diesem Motorrad ist jedoch sein Rahmen, der einen Aluminium-Twin-Spar-Rahmen und eine Aluminium-Schwinge umfasst. Dieser Rahmen wurde in enger Zusammenarbeit mit Suzuki’s Renningenieuren entwickelt und stellt eine echte Innovation dar. Zum ersten Mal in der Geschichte der Marke ist ein elektronisch gesteuertes Suzuki-Fahrwerk (SAES) erhältlich. Dieses hochmoderne Fahrwerk umfasst eine Hitachi Astemo (Showa) SFF-CA-Vordergabel und ein Hitachi Astemo (Showa) BFRC-lite-Monofederbein. Es basiert auf Daten von integrierten Sensoren und einem sechsachsigen IMU, um die Fahrdynamik zu optimieren.

Die Suzuki GSX-S1000GX bietet auch eine durchdachte Ergonomie. Der Lenker wurde um 55 mm in Richtung des Fahrers angewinkelt, während die Griffe um 14 mm breiter sind. Der Abstand zwischen dem Sitz und den Fußrasten wurde um 15 mm erhöht, um einen entspannten Kniewinkel zu gewährleisten. Die Windschutzscheibe ist dreistufig verstellbar, und das Fahrersitzpolster wurde um 15 mm verdickt. Zusätzlich bietet die Vordersitzbank mehr Bewegungsfreiheit, und der Beifahrersitz ist in der oberen Hälfte 10 mm dicker und 26 mm breiter als beim GSX-S1000GT. Die Sitzhöhe beträgt 845 mm, und das Gewicht des Motorrads beläuft sich auf 232 kg.

Assistenzsysteme

Die Suzuki GSX-S1000GX verfügt über verschiedene Assistenzsysteme, darunter das Suzuki Floating Ride Control-System, das die Stabilität des Motorrads während der Fahrt gewährleistet. Weitere Assistenzsysteme sind das Suzuki Velocity Dependent Control und das Suzuki Deceleration Damping Control, die die Fahreigenschaften entsprechend der Geschwindigkeit und den Bremsmanövern anpassen. Das Fahrwerk kann in vier Modi betrieben werden – Hard, Medium, Soft oder Benutzerdefiniert.

Das Suzuki Intelligent Ride System bietet dem Fahrer die Wahl zwischen drei Fahrmodi – A (Aktiv), B (Basis) und C (Komfort). Jeder Modus ist auf unterschiedliche Fahrstile zugeschnitten, von aggressiv bis hin zu entspannten Langstreckenfahrten. Das Motorrad ist nebenbei mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter Traktionskontrolle, Quickshifter, Tempomat, Kurven-ABS, Suzuki Easy Start-System und einen Assistenzmodus für niedrige Drehzahlen.

Farben, Verfügbarkeit und Preis

Die Suzuki GSX-S1000GX wird in drei attraktiven Farben erhältlich sein: Metallic Triton Blue, Glass Sparkle Black und Pearl Mat Shadow Green. In Deutschland wird dieses Motorrad ab Januar 2024 zu einem Preis ab 17.400 Euro erhältlich sein.

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