BMW Motorrad hat seine neueste Errungenschaft vorgestellt: die BMW R 1300 GS Adventure. Mit dieser nahezu vollständig neu konstruierten Maschine setzt BMW neue Maßstäbe im Bereich der Adventure-Motorräder. Die R 1300 GS Adventure ist speziell auf die Bedürfnisse von Motorrad-Abenteurern und Langstreckenreisenden zugeschnitten und verspricht mit gesteigerter Adventure-Kompetenz eine unvergleichliche Fahrerfahrung.

Leistung und Motor

Das Herzstück der neuen BMW R 1300 GS Adventure ist der überarbeitete Zweizylinder-Boxermotor. Mit 1.300 cm³ Hubraum und einer Leistung von 107 kW (145 PS) bei 7.750 min-1 sowie einem maximalen Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 min-1 ist er der leistungsstärkste Boxermotor, den BMW je in Serie produziert hat. Dank eines kompakteren Getriebes und einer neuen Anordnung des Nockenwellenantriebs ist der Motor effizienter und kraftvoller als seine Vorgänger.

Fahrwerk und Federung

Das neue Fahrwerk der R 1300 GS Adventure bietet mit einem Blechschalen-Hauptrahmen aus Stahl und einem Aluminium-Gitterrohr-Heckrahmen deutlich höhere Steifigkeitswerte und eine optimierte Bauraumgestaltung. Das elektronische Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) passt Dämpfung und Federrate dynamisch an den Fahrmodus sowie den Fahrzustand an und sorgt so für ein hohes Maß an Fahrsicherheit und Komfort auf verschiedensten Untergründen.

Elektronik und Assistenzsysteme

BMW hat die R 1300 GS Adventure mit modernster Technologie ausgestattet. Zu den serienmäßigen Features gehören unter anderem ein Matrix-LED-Scheinwerfer, Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion und ein multifunktionales 6,5 Zoll großes Vollfarb-TFT-Display. Als Sonderausstattung sind der Riding Assistant mit Active Cruise Control (ACC), Frontkollisionswarnung (FCW), Spurwechselwarnung (SWW) und die neue Heckkollisionswarnung (RECW) erhältlich, die die Sicherheit und den Komfort beim Motorradfahren weiter erhöhen.

Design und Ausstattung

Die R 1300 GS Adventure verfügt über einen 30-Liter-Kraftstofftank aus Aluminium, der nicht nur robust ist, sondern auch zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten für Gepäck bietet. Ein großes Windschild und transparente Windleitflügel sorgen für hervorragenden Wind- und Wetterschutz, während das neue Aluminium-Topcase und die Aluminiumkoffer mit integrierten Magnetkupplungen und USB-Ladebuchsen für zusätzlichen Stauraum und Komfort sorgen.

Fahrmodi und Sonderausstattungen

Serienmäßig bietet die R 1300 GS Adventure vier Fahrmodi (Rain, Road, Eco und Enduro), die je nach Fahrbahnbedingungen angepasst werden können. Der optionale Automatisierte Schaltassistent (ASA) ermöglicht eine vollautomatisierte Kupplungsbetätigung, die das Fahrerlebnis weiter verbessert. Weitere Sonderausstattungen wie die adaptive Fahrzeughöhenregelung und beheizbare Sitze machen die R 1300 GS Adventure zu einem vielseitigen und komfortablen Begleiter auf langen Reisen.

Verfügbarkeit und Preise

Die neue BMW R 1300 GS Adventure wird ab Anfang November 2024 erhältlich sein. Die Preise in Deutschland beginnen bei 22.335 Euro für die Basisvariante und reichen bis 24.460 Euro für die exklusivere Option 719 „Karakorum“. Weitere Modellvarianten sind die sportliche GS Trophy (23.060 Euro) und die elegante Triple Black (23.120 Euro).

Fazit

Mit der neuen R 1300 GS Adventure hat BMW Motorrad ein beeindruckendes Adventure-Bike geschaffen, das sowohl in puncto Leistung als auch in Bezug auf Ausstattung und Komfort neue Standards setzt. Egal ob in der Wüste, im Gebirge oder im Regenwald – die R 1300 GS Adventure ist der ideale Begleiter für alle, die das Abenteuer auf zwei Rädern suchen.

Highlights der neuen BMW R 1300 GS Adventure:

• Der Automatisierte Schaltassistent (ASA) mit automatisierter Kupplungsbetätigung vereinfacht das Motorradfahren und bietet mit der über den Fahrmodus charakterisierten Schaltautomatik ein begeisterndes Fahrerlebnis.
• Gegenüber dem Vorgängermodell komplett neu konstruierter Boxermotor mit unten liegendem Getriebe und BMW ShiftCam Technologie zur Variierung der Ventilsteuerzeiten und des Ventilhubs auf der Einlassseite.
• Leistungsstärkster BMW Boxermotor aller Zeiten.
• Kraftvoller Antritt über das gesamte Drehzahlband, vorbildliche Verbrauch- und Emissionswerte sowie Laufruhe und Laufkultur.
• Leistung und Drehmoment: 107 kW (145 PS) bei 7 750 min^-1 und 149 Nm bei 6 500 min^-1.
• Klopfsensorik für optimierte Reisetauglichkeit.
• Gegenüber dem Vorgängermodell komplett neu konstruiertes Fahrwerk mit Blechschalen-Hauptrahmen und Aluminium-Gitterrohr-Heckrahmen. Noch mehr Lenkpräzision und Fahrstabilität durch neuen EVO-Telelever mit Flexelement und überarbeitete Hinterradführung EVO-Paralever.
• BMW Motorrad Vollintegral ABS Pro serienmäßig.
• Vier Fahrmodi serienmäßig.
• Motorschleppmomentregelung (MSR), dynamischer Bremssassistent (DBC) und Berganfahrhilfe (HSC) serienmäßig.
• Fahrmodi Pro mit zusätzlichen Fahrmodi als Sonderausstattung ab Werk.
• Dynamische Traktionskontrolle (DTC) serienmäßig.
• Elektronisches Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) mit dynamischer Anpassung von Dämpfung und Federrate sowie Beladungsausgleich serienmäßig.
• Adaptive Fahrzeughöhenregelung und Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort als Sonderausstattungen ab Werk.
• Matrix LED-Scheinwerfer und neu entweickelte, in die Karosserie integrierte Zusatzscheinwerfer serienmäßig.
• Headlight Pro mit adaptivem Kurvenlicht als Sonderausstattung ab Werk.
• Erweiterter Handschutz mit integrierten Blinkleuchten serienmäßig.
• 30-Liter-Tank aus Aluminium.
• Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion serienmäßig.
• Riding Assistant mit Active Cruise Control (ACC),
  Frontkollisionswarnung (Front Collision Warning FCW),
  Spurwechselwarnung (SWW) und Heckkollisionswarnung (RECW) für sicheres und komfortables Motorradfahren als Sonderausstattung ab Werk.
• 12 V Bordspannungssteckdose und Smartphone-Ladefach mit integrierter USB-Steckdose serienmäßig.
• Sitzheizung für Fahrer und Sozius für geschärfte Reise- und Tourentauglichkeit als Sonderausstattung ab Werk.
• Lenkererhöhung um bis zu 30 mm als Sonderausstattung ab Werk.
• Breites Angebot an Sitzhöhenvarianten als Sonderausstattung ab Werk.
• Connectivity: Multifunktionale Instrumentenkombination mit 6,5 Zoll großem Vollfarb-TFT-Display und zahlreichen Features serienmäßig.
• RDC, Keyless Ride und Heizgriffe serienmäßig.
• Intelligenter Notruf serienmäßig (marktabhängig).
• Attraktive Basisvariante sowie die Modellvarianten Triple Black, GS Trophy und Option 719 Karakorum.
• Umfassendes Programm an Sonderausstattungen und Original BMW Motorrad Zubehör.