Die Modelle X-Cape 1.200 und Milano von Moto Morini stehen bereit, die Motorradwelt im Jahr 2024 zu erobern. Der X-Cape 1.200 präsentiert sich als eine brandneue 1.187-ccm-Reiseenduro, während die Milano als schlankes und sportlich aussehendes Naked-Bike auftritt.
2024 Moto Morini X-Cape 1.200
Die lang ersehnte Serienversion des Moto Morini X-Cape 1.200 wird endlich Realität. Ausgestattet mit einem innovativen Euro5+-87°-V2-Corsa-Corta-EVO-Motor, der beeindruckende 125 PS Leistung bietet, setzt dieses Motorrad neue Maßstäbe. Der 1.187-ccm-Motor weist ein Bohrung- und Hubverhältnis von 107 mm x 66 mm auf und findet seinen Platz in einem robusten Stahlrohrrahmen, der eine Aluminium-Zweiarmschwinge trägt.
Der X-Cape 1.200 beeindruckt nicht nur mit seinen Leistungsdaten, sondern auch mit einer Vielzahl von Fahrerassistenzsystemen, darunter Tempomat, vier Fahrmodi, Traktionskontrolle, ABS, Totwinkelwarner, Reifendruckkontrolle und Quickshifter. Moto Morini positioniert dieses Motorrad als das ultimative Gefährt für abenteuerlustige Reisende. Ein 7-Zoll-TFT-Display mit integrierter Navigation erleichtert Langstreckenfahrten. Das Leergewicht des Motorrads wird auf unter 250 kg geschätzt, und die Sitzhöhe beträgt 860 mm.
In Bezug auf das Fahrwerk bietet der X-Cape 1.200 170 mm Federweg vorne dank vollständig einstellbarer USD-Gabeln sowie 160 mm Federweg hinten durch ein progressiv angelenktes Federbein. Pirelli Scorpion Trail Pneus umhüllen ein 19-Zoll-Vorderrad und ein 17-Zoll-Hinterrad, während Brembo-Bremsen – Monoblock-Bremssättel vorne mit zwei 320-mm-Bremsscheiben und hinten eine 280-mm-Bremsscheibe mit einer Einkolben-Bremszange – für Bremsleistung sorgen.
2024 Moto Morini Milano
Die Milano basiert auf dem Modell von 2019. Morini gibt an, dass die neueste Ausgabe allein durch die Schwinge 4 kg einspart, während auch der Aluminiumrahmen überarbeitet wurde.
Die Moto Morini Milano ist das zweite Motorrad, das den neuen 1.200-ccm-Zweizylindermotor nutzt, diesmal jedoch in Form eines Naked-Bikes. Die grundlegenden Spezifikationen des Motors gleichen denen des X-Cape 1.200, obwohl anzunehmen ist, dass die Fahrmodi speziell an die Anforderungen dieses Naked-Bikes angepasst wurden.
Auch hier garantieren Brembo-Sättel effiziente Bremsen, während die Offroad-Federung durch ein Fahrwerk mit kürzeren Federwegen ersetzt wurde, das besser für den Einsatz auf Asphalt geeignet ist. Vier Fahrmodi, Traktionskontrolle und ABS stehen dem Fahrer zur Verfügung, und sämtliche Informationen können auf dem 5-Zoll-TFT-Display verfolgt werden.
Details zu den Preisen und der Verfügbarkeit beider Modelle stehen noch aus.
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