Moto Guzzi präsentiert mit der neuen V7-Reihe ein gelungenes Zusammenspiel aus klassischem Design und moderner Technologie. Anlässlich ihres 60. Jubiläums – das erste V7-Modell wurde 1967 vorgestellt – bringt die italienische Marke gleich mehrere Neuerungen auf den Markt. Besonders die Rückkehr der legendären V7 Sport dürfte bei Fans für Begeisterung sorgen.
Tradition trifft Fortschritt
Die Moto Guzzi V7 ist seit Jahrzehnten ein Symbol für Authentizität und Fahrspaß. Mit dem aktuellen Modelljahr 2025 setzt der Hersteller konsequent auf Evolution: Das Design bleibt der Tradition treu, während die Technik den Ansprüchen moderner Motorradfahrer gerecht wird. Neben den bewährten Varianten V7 Stone und V7 Special gesellt sich nun die V7 Sport, die als technologisches Aushängeschild der Baureihe gilt.
Neuerungen im Überblick
Zu den wichtigsten Änderungen gehört die Überarbeitung des luftgekühlten V-Twin-Motors, der nun die Euro-5+-Norm erfüllt. Dank einer Leistung von 67,3 PS und einem Drehmoment von 79 Nm bietet der 853-ccm-Motor mehr Dynamik und eine geschmeidigere Kraftentfaltung. Das neue Ride-by-Wire-System ermöglicht zudem präzise Gasannahme und die Wahl zwischen verschiedenen Fahrmodi.
Die neuen Fahrmodi – ROAD für komfortables Fahren, RAIN für maximale Sicherheit bei nassen Straßen und SPORT (exklusiv für die V7 Sport) – unterstreichen die Vielseitigkeit der Baureihe. Ergänzt wird das Paket durch moderne Elektronik wie Traktionskontrolle, ABS und serienmäßigen Tempomat.
Design: Mehr als nur Retro
Optisch bleibt die V7 ihrer Linie treu: Der klassische 21-Liter-Metalltank, die schlanken Linien und die ikonischen Zylinderköpfe prägen das Erscheinungsbild. Doch die Detailarbeit zeigt, dass Moto Guzzi den Anspruch hat, traditionelle Werte mit moderner Fertigungsqualität zu verbinden. Besonders die neue V7 Sport setzt mit sportlichen Leichtmetallrädern, Aluminiumkomponenten und einer Sitzbank mit roten Nähten markante Akzente.
Varianten für jeden Geschmack
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