Brabus und KTM haben sich erneut zusammengetan, um eine neue 1400 R Limited Edition zu entwickeln. Die 1400 R wird mit dem beeindruckenden 1.350-ccm-Motor der KTM 1390 Super Duke ausgestattet sein, der satte 190 PS liefert. Dieses Motorrad wird die Erfolgsgeschichte der hochwertigen, maßgefertigten Designelemente der 1300 R Masterpiece Edition fortschreiben und ein einzigartiges, erstklassiges Fahrerlebnis bieten.

Im vergangenen Jahr enthüllten KTM und Brabus die 1300 R Masterpiece Edition als Ergebnis ihrer dritten Zusammenarbeit. Dieses Motorrad wurde als ultimative Gelegenheit beworben, ein Stück dieser exotischen Partnerschaft zu besitzen. Jetzt sind die beiden Giganten bereit, erneut ihre Kräfte zu bündeln, um ein weiteres beeindruckendes Motorrad zu kreieren.

Das Jahr 2022 markierte einen bedeutenden Meilenstein für Brabus, als das Unternehmen in die Welt der Motorräder eintrat und eine Partnerschaft mit KTM einging, um die 1300 R zu präsentieren. Dieses Motorrad war stark von KTMs damaligem Flaggschiff, der 1290 Super Duke R, inspiriert. Sowohl Fahrwerk, Chassis als auch Motor stammten vom Team Orange. Mit dem Debüt der 1390 Super Duke entstand sofort die Idee eines Brabus 1400 R in der Zukunft.

Diese Idee wird nun Wirklichkeit, wie aus den Markenanmeldungen von Brabus hervorgeht. Die drei potenziellen Modellnamen lauten:

– Brabus 1400 R Rocket

– Brabus 1400 R Tailor Made

– Brabus 1400 R Signature

Obwohl ungewöhnlich im Bereich der Zweiräder, hat das Tuning-Unternehmen diese Namen bereits erfolgreich für Projekte mit vierrädrigen Fahrzeugen und Booten verwendet. Daher kommt diese Entscheidung nicht überraschend.

Die Brabus 1400 R wird auf dem Fundament der KTM 1390 Super Duke aufbauen. Die „1400“ im Namen deutet darauf hin, dass dieses Naked Bike den neuen 1.350-ccm-Motor von KTM verwenden wird. Dieser Motor leistet auf der 1390 beeindruckende 190 PS bei 10.000 U/min und ein Drehmoment von 145 Nm bei 8.000 U/min, was auch auf dem kommenden Motorrad unverändert bleibt.

Die Grundlagen bleiben ebenfalls erhalten. Die 1300 R übernahm die WP Apex-Federung und den Gitterrohrrahmen von KTM. Auch die Brembo-Bremssättel und Scheibenbremsen wurden direkt vom Team Orange übernommen. Der Unterschied liegt in den ästhetischen Elementen.

Brabus verlieh der 1300 R ein maßgeschneidertes Neo-Retro-Design. Von diesem äußerst exklusiven Motorrad wurden weltweit nur 50 Exemplare produziert und verkauft, davon 25 in „Onyx Black“ und 25 in „Diamond White“. Beide Varianten zeichneten sich durch Akzente in einer von Brabus als „Frozen Gold“ bezeichneten Farbe aus und verfügten über noch mehr spezielle Brabus-Carbon-Elemente als jemals zuvor. Die elektronischen Fahrhilfen wie Fahrmodi, Traktionskontrolle, Quickshifter und Tempomat blieben jedoch unverändert. All diese Features werden auch Teil des Pakets der 1400 R sein.

Schließlich wird die 1400 R als Motorrad des Modelljahres 2025 debütieren, da Brabus bereits im Jahr 2024 50 Masterpiece Editions ausliefern muss. Abschließend sei noch erwähnt, dass der Preis für die Brabus 1300 R Masterpiece Edition in Deutschland 49.900 Euro betrug und der Preis für die 1400 R voraussichtlich diesen Betrag übertreffen wird.