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KTM stellt die neue 1390 SUPER ADVENTURE R für 2025 vor

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13 Dezember 2024~4 Min Lesen
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KTM präsentiert mit der 1390 SUPER ADVENTURE R des Modelljahres 2025 ein Motorrad, das speziell für anspruchsvolle Offroad-Abenteuer konzipiert wurde. Mit einer Reihe von technischen Verbesserungen und einem Fokus auf Performance und Vielseitigkeit setzt das neue Modell Maßstäbe im Segment der Adventure-Bikes.

Neues Design und optimierte Ergonomie

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE R kommt 2025 mit einem komplett überarbeiteten Bodywork-Design, das Funktionalität und Ästhetik vereint. Stärkere LED-Scheinwerfer und ein offroad-orientiertes Windschild sorgen für bessere Sicht und Schutz, während erweiterte Stauraummöglichkeiten die Praktikabilität erhöhen. Der serienmäßige Sturzbügel wurde überarbeitet und bietet durch einen zusätzlichen Arm zur Motorhalterung hin mehr Steifigkeit und Schutz.

Verbesserte Leistung und neue Motorentechnologie

Der Hubraum wurde von 1.301 auf 1.350 cm³ erhöht, was eine Leistungssteigerung auf 173 PS bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 145 Nm bei 8.000 U/min zur Folge hat. Eine wesentliche Neuerung ist die CAMSHIFT™-Technologie, die variable Ventilsteuerzeiten mit zwei individuellen Nockenprofilen bietet. Diese Technologie sorgt für ein geschmeidigeres Ansprechverhalten bei niedrigen Drehzahlen und gleichzeitig für eine gesteigerte Leistung bei hohen Drehzahlen.

Im unteren Drehzahlbereich reduziert CAMSHIFT™ die Steuerzeiten und den Ventilhub, was zu einer besseren Kontrolle und einem ruhigeren Lauf führt. Bei hohen Drehzahlen öffnen die Einlassventile länger und weiter, was die Zylinderfüllung verbessert und die Performance erhöht. Diese Innovation macht die 1390 SUPER ADVENTURE R zu einem vielseitigen Begleiter sowohl auf engen Trails als auch auf schnelleren Straßen.

Offroad-optimiertes Fahrwerk

Im Gegensatz zu anderen Modellen der Serie, wie der 1390 SUPER ADVENTURE S und S EVO, ist die R-Version mit einem konventionellen WP-Fahrwerk ausgestattet. Vorne arbeitet eine voll einstellbare 48-mm-WP-XPLOR-Split-Gabel, während am Heck ein WP-XPLOR-PDS-Federbein (Progressive Damping System) verbaut ist. Diese Konfiguration ist speziell auf härtere Offroad-Bedingungen ausgelegt und bietet verbesserte Kontrolle und Komfort.

Modernes Elektronikpaket und neues Dashboard

Ein weiteres Highlight der KTM 1390 SUPER ADVENTURE R ist das neue Premium-Elektronikpaket mit einem vertikal montierten 8-Zoll-Touchscreen. Der Bildschirm verfügt über eine Anti-Reflex-, Anti-Fingerprint- und Anti-Glare-Beschichtung, die eine optimale Ablesbarkeit gewährleistet. Dank induktiver Technologie ist der Touchscreen auch mit dicken Handschuhen einfach zu bedienen. Zusätzliche Funktionen wie neue Fahrmodi, integrierte Navigation und erweiterte Konnektivität unterstreichen den modernen Anspruch des Motorrads.

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