Kawasaki stellt den Nachfolger seines Bestseller-Modells Z900 vor und hebt damit die Messlatte im Naked-Bike-Segment noch höher. Seit ihrer Einführung gehört die Z900 zu den beliebtesten Naked Bikes Europas. Das neue Modell verspricht durch technologische Innovationen und Designverfeinerungen, das Fahrerlebnis auf ein neues Niveau zu heben.

Design und Beleuchtung: Neuer Look im Sugomi-Stil

Der charakteristische Sugomi-Stil bleibt erhalten und wurde bei der neuen Z900 um moderne Akzente erweitert. Optische Highlights wie die überarbeitete Front mit LED-Scheinwerfern, ein markantes Rücklichtband und hochwertige Metallelemente prägen das Erscheinungsbild. Das Modell bleibt kantig und aggressiv und ist in verschiedenen Farbkombinationen erhältlich, darunter Metallic Spark Black, Metallic Carbon Gray und Candy Lime Green.

Leistung und Motor: Präzision und Power

Die neue Z900 behält den kraftvollen 948 cm³-Reihenvierzylindermotor mit 124 PS und hoher Drehfreudigkeit bei, wobei die Leistung im mittleren Drehzahlbereich verstärkt zur Geltung kommt. Durch die neuen elektronischen Drosselklappen wurde das Ansprechverhalten des Motors verbessert, was eine noch sanftere und präzisere Leistungsentfaltung ermöglicht.

Zusätzlich verfügt das Modell über überarbeitete Nockenwellenprofile, die den Kraftstoffverbrauch um 16 % gegenüber dem Vorgänger reduzieren und ein höheres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen bieten. Die Motorsteuerung wurde optimiert, um die Verbrauchseffizienz weiter zu steigern und den CO₂-Ausstoß zu senken.

Fahrassistenz und Sicherheit: Hochmoderne Unterstützungssysteme

Ein wesentlicher Vorteil der neuen Z900 liegt in der Ausstattung mit fortschrittlichen Assistenzsystemen. Die Traktionskontrolle (KTRC) mit drei Betriebsmodi und die neue elektronische Drosselklappensteuerung greifen erstmals auf IMU-Daten zurück, was die Kontrolle der Maschine und die Präzision des ABS verbessert. Für das sportliche Fahren wurden die Modi „RAIN“, „ROAD“ und „SPORT“ vorkonfiguriert, und im „RIDER“-Modus können individuelle Einstellungen gewählt werden.

Zusätzlich bietet das Modell eine Cruise-Control-Funktion, die sich besonders bei längeren Fahrten als komfortabel erweist. Die Bremseffizienz wird durch radial montierte 4-Kolben-Bremssättel von Nissin und den neuen Dunlop Sportmax-Q5A-Reifen verstärkt, die exzellente Bodenhaftung und ein stabiles Kurvenverhalten garantieren.

Bedienung und Konnektivität: Digitales TFT-Display und Sprachsteuerung

Das volldigitale 5-Zoll-TFT-Farbdisplay gibt dem Cockpit ein modernes Aussehen und ist mit der Kawasaki Rideology-App kompatibel. Die App bietet erstmals eine Turn-by-Turn-Navigation und wurde um eine Sprachsteuerung erweitert, die Informationen direkt in den Helm des Fahrers überträgt. Über das Smartphone lassen sich zudem verschiedene Funktionen per Sprachbefehl bedienen. Das TFT-Display mit IPS-LCD-Technologie sorgt für eine hohe Ablesbarkeit.

Z900 SE-Modell: Noch mehr High-End-Komponenten

Für anspruchsvolle Fahrer wird weiterhin die SE-Version angeboten, die mit speziellen Komponenten wie einem Öhlins-Stoßdämpfer, Brembo-Bremssätteln und 300-mm-Bremsscheiben ausgestattet ist. Ein serienmäßiger USB-Anschluss im Cockpit und eine exklusive Farbgebung sind ebenfalls Merkmale der SE-Version, die das Fahrerlebnis aufwerten.

Fazit und Verfügbarkeit

Kawasaki hebt mit der neuen Z900 die Standards für Naked Bikes und bleibt seinem markanten Sugomi-Design treu. Das Modell punktet durch technologische Updates, eine verbesserte Effizienz und ein modernes, aggressives Design. Der Verkaufsstart ist für Februar 2025 geplant, die Preise werden in Kürze bekannt gegeben.

Die neue Z900 vereint die Leistung und den Stil, den Fans der Z-Reihe erwarten, und bietet durch ihre technische Ausstattung ein modernes und sicheres Fahrvergnügen. Ob auf der Landstraße oder in den Bergen – dieses Modell wird definitiv die Aufmerksamkeit auf sich ziehen.