Im Oktober 2023 präsentierte Kawasaki stolz den HySE-X1, ein bahnbrechendes experimentelles Fahrzeug mit Wasserstoffantrieb und vier Rädern, das an der Dakar-Rallye 2024 teilnehmen wird. Dieser Meilenstein markierte das Debütprojekt von HySE, einem kooperativen Entwicklungsteam für Wasserstoffmotoren, das zuvor von den führenden Unternehmen Kawasaki, Honda, Suzuki, Toyota und Yamaha ins Leben gerufen wurde.
Da vier der fünf beteiligten Unternehmen zu den Großen Vier der japanischen Motorradindustrie gehören, war es nur eine Frage der Zeit, bis ein Motorrad mit Wasserstoffantrieb in Erscheinung treten würde. Nun ist es soweit, und ein vielversprechender Prototyp wurde vorgestellt.
Statt der typischen Farbgebung von Team Green präsentiert sich der Prototyp in verschiedenen Schattierungen beruhigenden Blaus. Diese Farben spiegeln sich nicht nur im HySE-Logo wider, sondern werden auch auf dem HySE-X1-Fahrzeug zu sehen sein, das bei der Dakar 2024 an den Start gehen wird.
Details und konkrete Informationen zum Motorrad wurden bisher nur begrenzt bekannt gegeben. Kawasaki-Präsident Ito kündigte jedoch an, dass Tests mit dem Prototypen in Kürze beginnen werden. Die offizielle Pressemitteilung deutet darauf hin, dass das Motorrad nicht als Hochgeschwindigkeitsfahrzeug positioniert wird. Vielmehr strebt der Hersteller zunächst die Zulassung für einen Reihensechszylinder an. Im Jahr 2027 ist die Markteinführung des ersten Serienmotors mit Wasserstoffantrieb geplant, der ebenfalls über sechs Zylinder verfügen wird.
Besonders faszinierend ist die Gestaltung des hinteren Teils des Prototyps, der an Seitentaschen erinnert und tatsächlich die Wasserstofftanks verbirgt. Die endgültige Version dieses Designs wird voraussichtlich um das Jahr 2030 herum präsentiert. Bis dahin sind weitere Entwicklungen in Bezug auf Strategie und Technologie zu erwarten. Es wurde ebenfalls betont, dass Kawasaki die grüne Zukunft im Bereich Wasserstoff sieht und entschlossen ist, in dieser vielversprechenden Richtung voranzuschreiten.
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