Honda präsentiert die XL750 Transalp 2025, ein Motorrad, das an die glorreiche Geschichte der Transalp-Reihe anknüpft und durch gezielte Modellpflege weiter optimiert wurde. Die vielseitige Maschine, die 2023 erstmals in der neuen Generation erschien, spricht Abenteuerbegeisterte an, die sowohl städtischen Komfort als auch Offroad-Tauglichkeit suchen. Für das Modelljahr 2025 hat Honda neue Designakzente, technische Upgrades und ein überarbeitetes Komfort- und Kontrollsystem integriert.

Überarbeitete Optik und neue Farboptionen

Die 2025er XL750 Transalp bekommt eine modifizierte Frontpartie, die sich an den Designlinien der Honda Africa Twin orientiert. Der neue Doppel-LED-Projektionsscheinwerfer und eine überarbeitete Windscheibe aus biomassebasiertem Durabio-Kunststoff optimieren die Sicht und Aerodynamik. Die neue Windscheibe reduziert Turbulenzen, insbesondere im Kopfbereich des Fahrers, und steigert so den Komfort auf längeren Fahrten. Farblich stehen neben dem klassischen „Ross White – Tricolor“ die neuen Optionen „Graphite Black“ und „Pearl Deep Mud Gray“ zur Auswahl.

Leistungsstarker Motor mit elektronischen Assistenzsystemen

Das Herzstück der XL750 Transalp ist der bewährte 755-ccm-Parallel-Twin-Motor, der auch in der CB750 Hornet zum Einsatz kommt. Mit einer Leistung von 92 PS bei 9.500 U/min und einem Drehmoment von 75 Nm entfaltet der Motor seine Kraft dynamisch über den gesamten Drehzahlbereich hinweg. Der optimierte Gasgriff und das fein abgestimmte PGM-FI-Einspritzsystem sorgen für ein sensibles und kontrolliertes Fahrgefühl.

Die elektronische Ausstattung umfasst vier Fahrmodi (Sport, Standard, Rain und Gravel) sowie einen individuell anpassbaren User-Modus. Die Einstellungen für Motorleistung, Motorbremse, ABS und HSTC-Traktionskontrolle lassen sich je nach Bedarf variieren. Für zusätzlichen Komfort sind eine Wheelie-Control und eine abschaltbare Offroad-ABS-Funktion integriert.

Hochwertige Ausstattung und verbesserte Ergonomie

Die Ausstattung der Transalp wurde durch ein neues 5-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Honda RoadSync-Konnektivität erweitert. Über das Display können Android- und iOS-Smartphones verbunden werden, was Turn-by-Turn-Navigation, Musiksteuerung und Nachrichtenabfragen ermöglicht. Ein neuer hinterleuchteter Vierwege-Schalter an der linken Lenkerarmatur sorgt für einfache und intuitive Bedienung.

Im Fahrwerksbereich setzt Honda auf eine Showa 43 mm-SFF-CA-Upside-Down-Gabel sowie eine Aluminiumschwinge mit Pro-Link-Aufhängung, die dank neuer Dämpfungsabstimmungen für 2025 eine ideale Balance zwischen Komfort und Geländetauglichkeit bietet. Ein Doppelscheibenbremssystem und robuste Speichenräder (21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten) unterstützen die Brems- und Fahrleistung auf unterschiedlichstem Terrain.

Moderne Sicherheitsfeatures und Erweiterungen für Individualisten

Für erhöhte Sicherheit im Straßenverkehr ist die XL750 Transalp mit selbst rückstellenden Blinkern und einer ESS-Notstoppfunktion ausgestattet. Bei abrupten Bremsmanövern blinken die hinteren Blinker automatisch und warnen nachfolgende Verkehrsteilnehmer. Auch das integrierte CAN-Bus-System, das Steuerbefehle optimiert und die Verbindung zwischen TFT-Display, ABS und Schaltern steuert, trägt zur modernen Sicherheitsarchitektur der Transalp bei.

Honda bietet zudem eine breite Palette an Zubehör für die Transalp, darunter wasserdichte Gepäcktaschen, Komfortsitzoptionen, eine Alarmanlage sowie ein Schaltassistenzsystem. Ein modifizierter Katalysator und eine neue Lambda-Sensorik gewährleisten, dass die XL750 Transalp die Euro-5+-Abgasnorm erfüllt.