Elektrofahrzeuge gelten als die Zukunft der Mobilität. Doch während Elektroautos immer größer und schwerer werden, stellt sich die Frage: Sind Elektromotorräder vielleicht die klügere Wahl für eine nachhaltige Zukunft?

Weniger Gewicht, weniger Ressourcenverbrauch

Einer der Hauptkritikpunkte an Elektroautos ist ihr Ressourcenverbrauch, insbesondere im Hinblick auf die Batterieproduktion. Große Elektro-SUVs benötigen Akkus mit einer Masse von mehreren Hundert Kilogramm, was nicht nur eine hohe Umweltbelastung bedeutet, sondern auch den Energieverbrauch beim Fahren erhöht.

Elektromotorräder hingegen haben wesentlich kleinere Batterien, die oft nur einen Bruchteil der Rohstoffe und Energie in der Herstellung benötigen. Dies macht sie zu einer weitaus effizienteren Alternative für umweltbewusste Fahrer. Zudem sind sie leichter und benötigen somit weniger Energie pro Kilometer als ein Auto – egal ob elektrisch oder mit Verbrennungsmotor.

Energieeffizienz und Infrastruktur

Neben dem geringeren Ressourcenverbrauch haben Elektromotorräder auch einen klaren Vorteil bei der Energieeffizienz. Die meisten Modelle haben eine Reichweite zwischen 100 und 200 Kilometern pro Ladung – ausreichend für den alltäglichen Gebrauch. Die Ladezeiten sind meist kürzer als bei Elektroautos, da die Batteriekapazität geringer ist.

Ein weiteres Plus: Elektromotorräder benötigen weniger Platz – sowohl auf der Straße als auch beim Parken – und könnten in urbanen Gebieten zu einer Entlastung des Verkehrs beitragen. In Ländern wie den Niederlanden oder Indonesien, wo Zweiräder stark verbreitet sind, könnte die Elektrifizierung dieses Segments einen wesentlichen Beitrag zur CO₂-Reduktion leisten.

Elektromotorräder in Deutschland: Ein schwieriger Markt

Trotz ihrer potenziellen Vorteile können sich Elektromotorräder in Deutschland bisher nicht richtig durchsetzen. Im Jahr 2024 wurden 152.704 Motorräder verkauft, während Elektromotorräder mit lediglich 1.733 Einheiten einen Marktanteil von etwas mehr als 1 % erreichten. Zwar bedeutet dies einen Anstieg von 7,4 % im Vergleich zum Vorjahr, doch die Zahlen verdeutlichen, dass Elektromotorräder weiterhin eine Nische bleiben.

Die Zurückhaltung der Käufer hat mehrere Ursachen: Elektromotorräder kämpfen mit begrenzter Reichweite, langen Ladezeiten und hohen Anschaffungskosten. Zudem nutzen viele Motorradfahrer ihre Fahrzeuge hauptsächlich als Hobby und legen Wert auf Dynamik und das emotionale Fahrerlebnis, das Elektroantriebe oft nicht in gleichem Maße bieten.

Auch die Ladeinfrastruktur stellt eine Herausforderung dar. Während sich der Ausbau von Ladestationen vor allem auf städtische Gebiete konzentriert, fehlt es in ländlichen oder abgelegenen Regionen an Möglichkeiten zum Laden, was insbesondere Tourenfahrer abschreckt.

Nachhaltige Mobilität fördern

Experten wie Perry Gottesfeld (Executive Director of Occupational Knowledge International) und Scott Dwyer (Forscher an der University of Technology Sydney) fordern, dass politische Maßnahmen gezielt kleinere und ressourcenschonendere Fahrzeuge fördern sollten. Dies könnte durch Steuervergünstigungen für Elektromotorräder oder eine Gewichtsbesteuerung für schwere Elektrofahrzeuge geschehen.

Kai Li Lim, Forscher an der University of Queensland, betont zudem, dass sich die Batterietechnologie stetig weiterentwickelt. In Zukunft könnten kleinere, leistungsstärkere Akkus Elektrofahrzeuge noch attraktiver machen und ihre Umweltbilanz weiter verbessern.

Fazit: Eine smarte Wahl für die Zukunft?

Während große Elektrofahrzeuge immer wieder wegen ihres hohen Energie- und Rohstoffbedarfs in der Kritik stehen, bieten Elektromotorräder eine nachhaltigere Alternative. Sie sind ressourcenschonender, energieeffizienter und tragen zur Reduzierung von Staus und Platzproblemen in Städten bei. Dennoch bleibt der Marktdurchbruch in Deutschland bislang aus. Hersteller müssen in Zukunft verstärkt daran arbeiten, die Reichweite, Ladeinfrastruktur und Attraktivität ihrer Produkte für Hobbyfahrer zu verbessern, um das Potenzial dieser alternativen Antriebe voll auszuschöpfen.