Das CFMoto 450CL-C bringt eine neue Dimension des Mittelgewichts-Cruisings auf den Markt. Als jüngster Zugang in der Kategorie der Mittelgewichts-Cruiser erweitert sie das Angebot des renommierten chinesischen Herstellers.
Das Herzstück dieses Cruiser-Modells ist ein Reihenzweizylinder mit einem Hubraum von 449 ccm und einem 270° Hubzapfenversatz. Dieser Motor liefert Leistungswerte von 44 PS bei 9.000 U/min und ein Drehmoment von 42 Nm bei 6.250 U/min – dieselben Spezifikationen, die bereits im CFMoto 450MT zu finden sind.
Der Rahmen besteht aus Stahlrohr, was keine Überraschung darstellt, da Stahlrohrrahmen in der gesamten CFMoto-Produktpalette weit verbreitet sind. Sie sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und werden oft in erschwinglichen Neo-Retro-Bikes eingesetzt. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 181 kg bietet das 450CL-C eine ausgewogene Fahrleistung.
In Bezug auf die Federung setzt das 450CL-C hinten auf eine zentriert angeordnete Stoßdämpfereinheit mit einem Federweg von 96 mm. An der Vorderseite findet man eine 37 mm Upside-Down-Gabel mit einem Federweg von 130 mm. Die Bremsanlage besteht aus einer 320 mm Einzelscheibenbremse mit 4-radialen Bremssätteln von J.Juan vorne und einer 220 mm Einzelscheibenbremse hinten. Das Motorrad ist mit einem 130/90-R16 Vorderreifen und einem 150/80-R16 M/C CST Hinterreifen ausgestattet.
Ein 3,6-Zoll-TFT-Runddisplay bietet dem Fahrer wichtige Informationen, einschließlich des Status von Fahrerassistenzsystemen wie Traktionskontrolle und ABS.
Das CFMoto 450CL-C wird ab Mitte Mai 2024 in Deutschland in den Farben „Nebula Black“ und „Bordeaux Red“ erhältlich sein und wird zu einem Preis von 5.790 Euro angeboten. Mit ihrer Kombination aus Leistung, Stil und Technologie verspricht sie ein aufregendes Fahrerlebnis für Cruiser-Enthusiasten.
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