BMW hat sich seit Jahren als Vorreiter in der Entwicklung von Elektromotorrädern etabliert. Bereits vor einem Jahrzehnt brachte das Unternehmen den C Evolution Scooter auf den Markt, lange bevor andere Hersteller den Weg der batteriebetriebenen Fahrzeuge einschlugen. Obwohl der C Evolution mittlerweile von den Modellen CE 04 und CE 02 abgelöst wurde, warten Enthusiasten gespannt darauf, dass BMW sein erstes Elektromotorrad in Serie präsentiert.
Die ersten Anzeichen dafür tauchten bereits 2019 auf, als BMW den Vision DC Roadster vorstellte. Was damals noch wie Zukunftsmusik schien, könnte nun im Jahr 2024 kurz vor der Realisierung stehen. Ein weiterer Hinweis darauf ist der Prototyp des E-Power Roadster, den BMW 2019 präsentierte. Dieser kombiniert Teile von elektrischen Autos mit bestehenden Motorradkomponenten. Zudem sicherte sich das Unternehmen 2020 eine Vielzahl von Markenzeichen für „CE“-elektrische Roller und „DC“-Motorräder mit Elektroantrieb. Mit den bereits erhältlichen CE-Modellen dürfte die Einführung der DC-Reihe nur noch eine Frage der Zeit sein.
Im letzten Jahr reichte BMW Patente für ein kleines elektrisches Motorrad ein, das Komponenten aus der G 310-Serie nutzt. Doch die kürzlich veröffentlichten Patentdokumente zeigen, dass BMW etwas Großes und Leistungsstarkes in der Pipeline hat.
Wie Konkurrenten LiveWire und Can-Am setzt auch BMW auf den modularen Monocoque-Rahmen mit integriertem Akku-Gehäuse als zentrale Komponente. Die Verwendung von Hybrid-Konstruktionen ermöglicht eine flexible Anpassung an verschiedene Motorradstile, ohne eine grundlegende Neugestaltung erforderlich zu machen.
Zu Beginn wird jedes elektrische BMW-Motorrad wahrscheinlich auf städtische Bedürfnisse und den Roadster-Stil ausgerichtet sein. Das Unternehmen erkennt an, dass die aktuellen Einschränkungen in Reichweite und Gewicht von Adventure-Bikes und Tourenmaschinen weniger geeignet für diese Technologie machen. Dennoch engagiert sich BMW stark in der Weiterentwicklung von Batterietechnologien, um die Energiedichte zukünftiger Batterien erheblich zu verbessern. Hierbei spielen Feststoffzellen eine entscheidende Rolle, da sie leichter, kompakter und schneller ladbar sind als die heutigen Technologien.
Die Zukunft der Elektromobilität bei BMW verspricht also nicht nur stilvolle und leistungsstarke Elektromotorräder, sondern auch wegweisende Technologien, die die Branche revolutionieren könnten. Es bleibt spannend, welche Innovationen BMW in den kommenden Jahren auf die Straßen bringen wird.
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