Neues Material für die BMW F800GS gibt es passend zum Weihnachtsgeschäft 2008 nun auch vom italienischen Hersteller GPR.
2,3kg soll der Auspuff dabei wiegen und 5 zusätzliche PS mobilisieren. Kostenpunkt ca. 400 Euro.
Was ist wenn man eie Tour mit Freunden fährt und 10 Motorräder im hotel ankommen und die e-Fahrzeuge aufladen wollen, sind ja auch noch Autos die geladen werden. Und bei 180 km ist ende, kann man schön die Etappen planen. Eine Nacht länger im hotel bleiben. Und ein Notstromagregat aufstellen. Zu essen gibt es dann auch nichts da ja ohne Strom die Küche kalt bleibt.
Ich bleib bei meinem Benziner!!!
Wenn der Airbag kommt kaufe ich einen MP3!
Ich hatte die SP 2 , eine Hammergerät. Die SP3 wäre natürlich gefragt, denke aber sie kommt nicht.
Kann ich mir für ein Euro 5+ Motorrad auch eine Euro 5 Anlage kaufen ?
Ich bin NICHT gegen den Elektroantrieb auch nicht bei Motorrädern aber es gibt mehrere Dinge die dagegen sprechen und ZUNÄCHST gelöst werden müssen:
– die Höchstleistung muss auch permanent abrufbar sein ohne Überhitzung
– und das Motorrad dann auch noch eine entsprechende Reichweite haben (200km)
– Infrastruktur für das flächendeckende Laden auch mit mehreren Motorrädern muss geschaffen werden
– man muss mir sagen können, wie in ein paar jahren BEZAHLBARER Strom in Deutschland zu bekommen sein wird ( Infrasruktur der Herstellung)
– die Preise für ein Elektromotorrad müssen um ca 50% sinken um überhaupt vergleichbar mit Verbrennern zu sein.
Kurz, hier wird ein Spielzeug überteuert angeboten, welches nicht ausgereift ist und welches keine ausgereifte Infrastruktur hinter sich hat ( nicht einmal schlüssig geplant)
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