Triumph hat kürzlich seine brandneuen Modelle für 2024 vorgestellt: die Tiger 900 GT, GT Pro und Rally Pro. Auf den ersten Blick mögen sie aussehen wie die bewährten Tiger 900, die Motorradbegeisterte bereits schätzen. Doch unter der Oberfläche haben sie einige beeindruckende Upgrades erhalten – mehr Power, mehr Drehmoment und eine erweiterte Ausstattung.

Motor

Die Triumph Tiger 900 GT, GT Pro und Rally Pro werden von dem flüssigkeitsgekühlten Dreizylinder-Motor mit 888 ccm Hubraum angetrieben. Mit einer Bohrung und einem Hub von 78,0 mm x 61,9 mm und einem Verdichtungsverhältnis von 13,0:1 erzeugt dieser Motor im Jahr 2024 beeindruckende 108 PS bei 9.500 U/min und 90 Nm Drehmoment bei 6.850 U/min. Dies bedeutet eine eindrucksvolle Steigerung von 13 % mehr Leistung im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Dieser Leistungsschub ist das Ergebnis eines umfangreichen Motorenupdates, das neue Kolben, Zylinderköpfe, Nockenwellen und eine erhöhte Verdichtung umfasst. Alle Modelle sind mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, während die GT Pro und Rally Pro das Triumph Shift Assist für schnelle Gangwechsel bieten. Zudem verfügen alle 2024 Tiger 900 Pros über ein komplett neues Auspuffsystem.

Federung

Die 2024 Triumph Tiger 900 GT und GT Pro sind mit einer vollständig einstellbaren Marzocchi-Federung mit einer 45-mm-USD-Cartridge-Vordergabel ausgestattet. Die Hinterradfederung bietet Einstellungsmöglichkeiten für Vorspannung und Zugstufendämpfung. Die Federwege betragen 180 mm vorne und 170 mm hinten.

Hingegen ist die 2024 Triumph Tiger 900 Rally Pro mit einer Showa-Federung ausgestattet, die eine 45-mm-USD-Cartridge-Vordergabel mit manuell einstellbarer Vorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung bietet. Die Hinterradfederung verfügt ebenfalls über Einstellungsmöglichkeiten für Vorspannung und Zugstufendämpfung, wobei die Federwege hier mit 240 mm vorne und 230 mm hinten noch großzügiger sind.

Bremsen und Räder

In der gesamten 2024 Triumph Tiger 900-Familie finden sich nun Brembo Stylema Vierkolben-Bremssättel vorne in Verbindung mit 320 mm Bremsscheiben. Hinten befindet sich ein einzelner Bremssattel, der eine 255 mm Bremsscheibe bedient. Diese Motorräder sind zudem mit einem optimierten Kurven-ABS ausgestattet.

Die neuen GT und GT Pro Modelle verfügen über 19-Zoll-Felgen vorne und 17-Zoll-Felgen hinten, die mit Metzeler Tourance Next-Reifen bestückt sind. Die Rally Pro erhält ein 21-Zoll-Speichenrad vorne und ein 17-Zoll-Rad hinten, die mit Bridgestone Battlax Adventure-Reifen ausgestattet sind.

Weitere Merkmale

Triumph hat auch den Sitz aller 2024 Tiger 900-Modelle überarbeitet. Er ist jetzt flacher und bietet mehr Platz, während beide Pro-Modelle serienmäßig beheizte Sitze haben. Darüber hinaus sind die Sitze in allen 2024 Tiger 900-Modellen verstellbar.

Die Standard-Sitzhöhe für die GT- und GT-Pro-Modelle liegt zwischen 820 und 840 mm, während sie für das Rally Pro-Modell zwischen 860 und 880 mm variiert. Ein optionaler, beheizter Zubehörsitz kann die Sitzhöhe um zusätzliche 20 mm reduzieren.

Die 2024 Tiger 900-Modellreihe verfügt außerdem über eine neue gedämpfte Lenkeraufhängung, die für zusätzlichen Komfort auf längeren Fahrten sorgt. Das Rally Pro-Modell bietet noch mehr Wendigkeit, da der Lenker um satte 15 mm näher zum Fahrer gerückt wurde. Die Modelle GT Pro und Rally Pro sind außerdem mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgestattet.

Das Leergewicht der drei Motorräder variiert. Die GT wiegt 219 kg, die GT Pro 222 kg und die Rally Pro 228 kg.

Elektronik und Fahrerassistenzsysteme

Die Tiger 900-Modellreihe ist nun mit einem 7-Zoll-TFT-Display ausgerüstet. Ebenso gehört ein USB-C-Cockpit-Ladestecker zur Serienausstattung.

Die aktiven Sicherheitsfunktionen in der 2024er Tiger 900-Modellreihe wurden verbessert und umfassen ein Notbremswarnsystem, das bei starkem Bremsen automatisch die Warnblinklichter aktiviert. Diese schalten sich automatisch aus, sobald wieder beschleunigt wird. Zusätzlich wurden neue Begrenzungsleuchten entwickelt, um die Sichtbarkeit bei Nacht und schlechtem Wetter zu erhöhen.

Farben, Preise und Verfügbarkeit

Die 2024 Triumph Tiger 900 GT und GT Pro sind in den Farben Snowdonia White, Graphite/Sapphire Black und Carnival Red/Sapphire Black erhältlich. Die 2024 Triumph Tiger 900 Rally Pro wird in Matt Phantom Black sowie Khaki Green mit Ash Grey/Intense Orange angeboten.

Die Bestellungen für die neuen Modelle können bereits bei den Händlern aufgegeben werden, und die Preise sehen wie folgt aus:

– Tiger 900 GT ab 13.595 Euro

– Tiger 900 GT Pro ab 15.395 Euro

– Tiger 900 Rally Pro ab 16.395 Euro