Steht Deutschland nun die Kastration des leistungsstrotzenden Sportmotorrades bevor? Nach Informationen von „Motorcycle News“ und „asphaltandrubber“, könnte die bereits in Frankreich seit mehreren Jahren auf 100 PS begrenzte Motorradklasse bald europaweit seine Premiere feiern. So soll angeblich Frankreichs Verkehrsminister bereits diesen Vorschlag beim Europaparlament eingereicht haben. Bereits ab nächsten Sommer könnte der erste Entschluss dann gefasst sein. Was bedeutet das jetzt für Motorräder mit 100+ PS Leistung? Das kann so richtig niemand beantworten. Es gibt aktuell keinen Vergleich, oder eine Statistik, wo komplett ausgewertet wurde ob nun mit 100 PS weniger Unfälle passieren, als mit 180 PS.
Spinnen wir den Gedanken weiter. Was WÄRE WENN die 100 PS Pflicht umgesetzt wird? Fahren wir dann auch bald nur noch Autos bis 100 PS? Darf einem der Staat soweit in die persönliche Entfaltung eingreifen, um zu bestimmen mit wieviel PS durch die Gegend gefahren wird? Ein extrem heikles Thema. Lassen wir das Thema Umwelt kurz außen vor. Sicher verschmutzt ein Motorrad mit (Beispiel 180 PS) 80 PS weniger Leistung auch die Umwelt weniger, die Reifen halten zudem länger. Aber entwickeln wir uns damit nicht in die vor Jahren abgeschaffte 100 PS Klasse zurück? Jetzt das große Zurück? Welch Verwirrspiel. Provoziert das nicht viel mehr illegal „offen“ zu fahren?
In Frankreich wird die Regelung strikt überwacht, was passiert im Fall der Fälle > Unfall? Die Versicherung zahlt nicht, weil man sein Motorrad nicht zwangsdrosseln wollte? In Einklang würde eine einheitliche Temporegelung damit einhergehen. Wenn nur noch 130 km/h maximal erlaubt wären, was für eine Argumentation könnte der Fahrer eines Leistungsboliden vorbringen? Es wird kaum jemand vor der Behörde zugeben schneller zu fahren.
Sinn oder Unsinn, ist man ehrlich, machen mehr als 100 PS selten Sinn – schauen wir, wie die Politiker entscheiden werden.
Bild: Yamaha
Kommentare
Drosseln auf 100PS??? Schwachsinn. Als ob dies die Unfallstatistieken nach Unten ziehen werd! Lasst uns lachen! Besser eine Fahrschule pflicht machen für Motorräder (und Autofahrer sollen OFT nochmal NEU machen!!) und wer dann kein 2-Räderrichen meistern kann, die sollen es lassen denn dann bleibt dies egal 100 oder 150PS!!
Ich wohne direkt an der französischen Grenze und kann euch sagen, daß es nur wenige bei unseren Nachbarn gibt die illegal mehr als 100 PS in ihrem Bike haben.
Die französischen Polizei geht zum Teil rigoros gegem Verstöße vor und überwacht die Einhaltung der Begrenzung sogar mit mobilen Prüfständen.
Das macht ja sowas von keinen Sinn.
Was sollen dann die ganzen Motorradfahrer machen?!?
100PS sind ja völlig sinnfrei…
irgendwie verstehe ich die ganze aufregung nicht, sollen doch die politfritzen ihre spinnerei durchdrücken, kontrollieren kann und wird es sowieso niemand! weil wenn drosselung, dann natürlich elektronisch und was ist denn noch schneller als die zündbox getauscht??? maximal eine glühbirne…
oder glaubt wirklich einer, daß die gedrosselten 500’er heutzutage wirklich noch gedrosselt sind? maximal einen tag im jahr… länger sicher nicht!
100 PS für uns Biker, na klar, kein Problem. Ich bin dafür, unter einer Bedingung: Alle Autos incl. die der „Sprinter-Klasse“ werden auch auf 100 PS gedrosselt!
Ich denke mal völliger Quatsch. Sportautos gibt es mehr als Motorräder und warum dürfen die weiterhin mit mehr als 400PS rumfahren. Das sehe ich als reine Attacke gegen Motorradfahrer in Frankreich an, weil die Regierung absolut feindlich dazu gestimmt ist. Auf einer Frankreich Tour merke ich allerdings, dass die Localfahrer dort mit mehr als 100ps unterwegs sind und sich weigern Marionetten der Regulierungswut zu sein.
Ich finde es eher sinnvoll, dass alle Fahrzeuge (auch Autos)eine spezielle Ausbildung erfordern, z.B. ein spezielles Sicherheitstraining ab einer bestimmten PS-Klasse. Die Unfallzahlen liegen nicht an der PS-Zahl sondern an der Unfähigkeit der Fahrer ein Fahrzeug richtig zu beherrschen.
Bedenke: Auch mit 180ps kann man im Stadtverkehr gut fahren. Der Gaul macht immer nur das was man ihm zum Fressen gibt.
Googlen ist eins, tatsächliche Infos eines Franzosen und dessen Sichtweise etwas anderes Rudi. Persönlich wusste ich bis vor kurzen davon auch nichts. Die alte 100 PS Regelung in Deutschland ist mir bekannt, deswegen würde ich jetzt nicht mal sagen „das kommt nie wieder“. War ja schon da. Einen Supergau im Motorradsektor seh ich da nun nicht. Wenns die Franzen überleben, dann wir auch. Über den Sinn oder Unsinn natürlich lässt sich streiten.
Wenn ich von solchen Politikern lese wird mir immer ganz schlecht. Auch hier zeigt sich nämlich, wie schon in vielen anderen Bereichen, dass diese Leute viel zu oft keine Ahnung von dem haben, was Sie verändern wollen.
Jeder Motorradfahrer kann bestätigen, dass man sich genauso schnell mit 100 PS totfahren kann, wie mit 200 PS. Auch aus umwelttechnischer Sicht ist das ganze ein Fehlschuss, wenn immer noch Autos gebaut werden, die weit mehr Hubraum haben als 5 Kilosupersportler.
Diese Idee erinnert mich stark an die Umweltzone. Hier wird wieder an der falschen Schraube im System gedreht. Anstatt die Leute einfach ihr Energie mehr in sinnvollere Projekte stecken! Unglaublich…
Ich bin zwar kein Franzose., aber das dort solch eine blödsinnige Beschränkung besteht, lässt sich ganz schnell ergooglen.
Steht zumindest auch im Artikel oben bei asphaltandrubber so. Irgendein Franzose anwesend?
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dzjeems